|
9月26日开幕的2020北京车展上,广汽传祺全新M8正式上线,新车推出凌秀系列和大师系列两款,官方指导价17.98-26.48万元。活动发布后,网通与广州汽车乘用车有限公司副总经理、广州汽车传祺汽车销售有限公司总经理李勇进行了深入沟通,就广州汽车传祺发布的新技术、新模式、营销策略进行了沟通。
价值提升了2万多,新款M8“涨价不涨价”
作为传祺数码转型的最新款,其实传祺M8有着很好的市场基础。“在15万到25万的MPV车市中,M8目前在全国97个城市排名第一。此外,在91个城市中排名第二。”李勇信心满满地说,“传祺M8以优异的销量和市场份额稳定了MPV市场。”
升级后的全新M8带来了四大亮点,首先是外观。全新M8推出了LeadingShow系列和Master系列两款,满足不同消费者的需求。其次,豪华级别再次升级。第二排电动座椅有通风、取暖、按摩等多种功能。此外,第三排座椅还具有调节功能,舒适豪华,展现了产品的高品质和高质感。
三是科技智能的提升。新款M8搭载了最新的ADiGO智能驾驶互联生态系统,并进行了针对性的优化。同时实现了中控大屏幕、LCD仪表屏和第二排两个LCD屏的互联。第四是动力升级。新款M8搭载了广汽第三代390T发动机,与爱信最新的8AT变速箱相匹配。
关于新M8带来的价值提升,李勇表示:“今天可以看到,新传祺M8整体价值提升了2万多元,但是我们今天很自豪的给客户发了一份声明,产品提升不会涨价。整体指导价不变。”
数字转型赋予“金三角战略”力量,加速数字传奇的创作。
在提升消费产品价值的同时,传祺也在加快数字化建设。去年广州车展期间,广汽集团发布了“e-TIME行动”计划。经过近一年的思考,传祺最近发布了“金三角战略”。在李勇看来,“金三角战略”不仅是广汽集团“e-TIME行动”计划的实施,也是传祺针对疫情瞬间市场消费环境变化的对策。
至于构建“金三角战略”的出发点,李勇介绍说,过去的厂商、经销商和客户是线性关系,客户向经销商向厂商反馈信息不及时,厂商和客户之间的直接沟通桥梁不通畅。然而,随着互联网技术、数字技术和大数据技术的发展,这种沟通障碍可能会被打破,所以这时我们提出了金三角战略。
传祺的“金三角战略”有三个核心,第一是为消费者增值,第二是为经销商获取利润,增加可持续发展能力,第三是赋能主机厂,赋予服务经销商的能力,为消费提供更好的产品和服务。
在技术层面,传祺全面推进数字化转型,也为“金三角战略”的推出提供了有力支撑。李勇说:广汽股份一直非常重视数字化建设,在R&D建立了采购、生产、财务管理、营销等数字化系统。
经销商层面搭建了数字智能展厅,包括云看车、云展示、云体验等。目前,所有型号都已登陆。在消费者层面,传祺重构了移动App,让客户实现从购车、选车、购车、用车的所有服务。
“总的来说,通过数字化增强经销商的能力也为我们的客户提供了便利,同时增强了我们原始设备制造商的运营和管理能力。”李咏总结道。
数字加持,消费者的价值感得到回报。
在数字化战略的推动下,广汽传祺还打造了独具特色的服务体系,进一步提升消费者的价值感。李勇说:“广州汽车有限公司一直非常重视客户服务。目前,广州汽车有限公司拥有230万客户。到目前为止,已经提供了1000多万条优秀的售后服务经验。2019年,我们的行业率先推出了滑板车服务,并在全国范围内推出了8000多辆滑板车。”
随着数字时代的到来,广汽传祺利用现有技术进一步提升用户的用车体验,推出“一键式服务”。李勇介绍,“一键控制”是一键服务的第一步。客户可以在选车、购车的各个环节,以及整个维修保养过程中实现可视化、透明化,从而解决客户的不放心、不放心的问题。
第二种是“一键触摸”。用户买车后,如果需要维修,相应的售后服务人员会接车并提供代步车。车修好后,他们会换车,把滑板车拿走,很方便。
除了一键式服务,传祺还利用数字技术优化消费者目前的出行场景。经过大数据分析,传祺提出了强化4S+S,进一步推动渠道下沉,为消费者提供更便捷的购车和维修服务的新服务模式。
无论是产品增值、一键式服务、渠道下沉,还是金三角战略的推出,都可以看出,传祺一直坚持站在客户的角度思考,为客户提供便利,消费者其实是可以感受到的。消费者会逐渐认可传祺,向身边的朋友推荐传祺,形成品牌向上的良性循环。可以说,传祺为自己打开了这条向上的道路。
|
|